AUSTIN, TEXAS.
La Fórmula 1 llega a Austin para la 19ª ronda de la temporada: el Gran Premio de Estados Unidos. Con solo seis carreras restantes, la tensión en el campeonato de pilotos es palpable.
El Circuito de las Américas (COTA) no solo es una de las pistas favoritas en el calendario de la F1, sino también uno de los eventos anuales más importantes. Conocido por su ambiente festivo, conciertos en vivo, barbacoas y una afluencia de más de 400.000 aficionados, el fin de semana promete mucha emoción y drama.
Pronóstico del tiempo – Cálido y seco
Se espera un fin de semana caluroso y soleado, con temperaturas superiores a los 30°C (86°F), lo que ha llevado a la FIA a declarar una «alerta por calor».
Se prevé que el sábado las temperaturas alcancen los 34°C, ofreciendo a los pilotos otra prueba de calor, similar a Singapur pero con menor humedad.
Secciones Clave: Historia y estadísticas del circuito | Predicciones de carrera | Cómo ver | Clasificación del campeonato
Análisis de la F1 esta semana
Estrategia de McLaren: El jefe de McLaren, Zak Brown, ha afirmado que la inminente amenaza de Max Verstappen mantendrá las estrictas reglas de carrera, a pesar de que el equipo haya asegurado el título de constructores en Singapur.
Compostura de Piastri: La inteligencia emocional de Oscar Piastri podría ser lo que lo distingue de otros pilotos. Si la presión de la lucha por el título de este año está afectando al piloto australiano, no lo demuestra en sus interacciones con los medios.
Renovación de Russell con Mercedes: George Russell ha puesto fin a su larga espera por un contrato para 2026, después de que Mercedes confirmara que continuará en el equipo el próximo año junto a su compañero Kimi Antonelli.
Fe de Hamilton en Ferrari: Lewis Hamilton ha reafirmado su creencia de que Ferrari puede ser un contendiente al título durante su tiempo con ellos, señalando que los medios de comunicación se centran demasiado en los aspectos negativos de la temporada 2025 del equipo.
Análisis en podcast: Para un análisis más profundo, escucha el último episodio del podcast de F1 `Unlapped` con los escritores de F1 Nate Saunders y Laurence Edmondson.
Estadísticas e Historia del Circuito
La relación de América con la F1 se remonta a los orígenes del deporte en 1950, cuando Indianápolis albergó el evento entre 1950 y 1960. En 1959, Sebring acogió el primer Gran Premio de Estados Unidos, y desde entonces la carrera se ha celebrado en otros cinco circuitos.
El Circuito de las Américas (COTA) asumió el papel de anfitrión en 2012, cuando la pista fue inaugurada por Mario Andretti, tras cuatro años de ausencia de la F1 en EE. UU.
Durante la popularidad de la F1 en los años ochenta, en la era de Ayrton Senna, Alain Prost y Niki Lauda, EE. UU. acogió Grandes Premios adicionales, incluyendo Long Beach desde 1976 hasta principios de los ochenta, así como Dallas, Las Vegas y Detroit en el mismo periodo.
Ahora, el calendario de EE. UU. cuenta con Miami, Austin y Las Vegas.
COTA es un circuito variado con rectas, curvas en forma de `esses` en el segundo sector y una serie de horquillas en el tercer sector. Sus curvas de alta velocidad se inspiran en Silverstone y Hockenheim.
Gran Premio de Estados Unidos: Información General
Circuito: Circuit of the Americas; Austin, Texas
Primera carrera de F1: 2012
Récord de vuelta: 1:36.169, Charles Leclerc (2019)
Vueltas: 56 vueltas de 5.5 km
Más victorias: Lewis Hamilton con seis (2007, 2012, 2014-2017)
- Otros ganadores de la parrilla actual: Verstappen (2021-2023), Leclerc (2024)
Más poles: Hamilton (2007, 2016-2018) está empatado con Michael Schumacher (2000-2002, 2006) con cuatro.
- Otros pole-sitters de la parrilla actual: Verstappen (2021), Carlos Sainz (2022), Leclerc (2023), Lando Norris (2024)
Qué lo hace especial: Un clásico americano moderno, con una mezcla de curvas rápidas, largas rectas y una icónica subida a la Curva 1. La multitud estadounidense aporta un ambiente festivo, lo que lo convierte en uno de los eventos más populares del año.
Lo que dicen los pilotos: «Creo que han acertado con el circuito. Para una pista moderna, para mí, es definitivamente la mejor que existe. Me encanta.» — Daniel Ricciardo
Desde dónde ver: La tribuna de la Curva 1. El cambio de elevación más pronunciado en el calendario de la F1, observar desde la cima de la colina es brillante, especialmente cuando el pelotón se agrupa al inicio.
Resumen de la Carrera del Año Pasado
Leclerc ganó un memorable Gran Premio de EE. UU., donde una penalización de tiempo tardía relegó a Norris al cuarto lugar, detrás de su rival por el título, Verstappen.
Norris había adelantado a Verstappen por el tercer puesto después de una larga batalla al final de la carrera, pero excedió los límites de la pista al hacerlo y recibió una penalización de cinco segundos. Verstappen terminó tercero detrás de Sainz.
Predicciones de la Carrera
Después de dominar la primera mitad de la temporada, McLaren no ha ganado una carrera desde el Gran Premio de los Países Bajos a finales de agosto.
Los recién coronados campeones de constructores no están convencidos de que COTA se adapte bien a su coche, señalando que Brasil, Catar y Abu Dhabi serán sus mejores oportunidades para volver a ganar, y apuntan a Verstappen como el favorito.
Dada la capacidad de Verstappen para maximizar los fines de semana de carrera y la propensión de McLaren a los nervios de fin de temporada, estamos de acuerdo con esa evaluación y apostamos por Verstappen para la victoria.
Estado de los Campeonatos
McLaren se aseguró el título de constructores en Singapur con sus primeras victorias consecutivas desde principios de los años 90.
El campeonato de pilotos aún no se ha decidido y la disputa está reñida en la cima, con seis carreras por delante.
Oscar Piastri lidera a su compañero de equipo Norris por 22 puntos, pero Verstappen está 41 puntos por detrás de Norris y ha terminado por delante de él en las últimas cuatro carreras (incluyendo el abandono de Norris en Zandvoort).
Cómo Ver el Gran Premio
Para los aficionados en EE. UU. (solo), la transmisión en vivo está disponible en ESPN y ESPN+.
En el Reino Unido, la cobertura en vivo es en Sky Sports F1 y BBC Radio 5 Live, con resúmenes en Channel 4.
Para noticias, análisis y actualizaciones, sigue la cobertura con el equipo de F1 de ESPN en Austin y en redes sociales.
Los horarios de las sesiones a continuación están en BST (Hora de Verano Británica). La hora local es CDT (Hora de Verano Central), que es BST menos 6 horas.
Viernes
- Entrenamientos: 18:30-19:30 BST
- Clasificación Sprint: 22:30-23:14 BST
Sábado
- Carrera Sprint: 18:00-18:30 BST
- Clasificación: 22:00-23:00 BST
Domingo
- Inicio de la carrera: 20:00 BST (Comentario de texto en vivo desde las 19:00 BST)
Recursos Adicionales de F1
- Clasificaciones | Calendario | Equipos
- Circuitos F1 2025: Historia y características especiales
- Datos clave sobre pilotos, equipos, sedes
- Razones para apoyar a cada piloto de F1, preguntas para cada equipo
- Conoce a los novatos: La Clase F1 de 2025
Miquel Tortosa