English Version
The second practice session for the Singapore Grand Prix was marred by a chaotic pitlane incident involving Lando Norris. The McLaren driver sustained damage to his front wing after colliding with Ferrari`s Charles Leclerc, who was unsafely released directly into Norris`s path. Norris, attempting to avoid the collision, hit a concrete wall and had to be brought back to the garage for immediate repairs. Expressing his frustration over the radio, Norris remarked: `I just crashed. He drove straight into me.`
Despite returning to the track for the final ten minutes, Norris could only manage fifth place, trailing his McLaren teammate and championship rival Oscar Piastri by 0.483 seconds. A disheartened Norris later criticized his own driving performance, stating to his race engineer, Will Joseph: `The car is not half-a-second off. My driving is,` as he currently lags 25 points behind Piastri with seven races remaining.
Elsewhere on the track, Isack Hadjar impressed by securing second position for Racing Bulls, just ahead of Red Bull`s Max Verstappen, who remains a contender for the title, 69 points behind the leader. Fernando Alonso, who topped the first session, finished fourth. Charles Leclerc and Lewis Hamilton rounded out the top ten for Ferrari, in ninth and tenth respectively.
Mercedes driver George Russell, still recovering from a virus, also faced a setback. After finishing tenth in the first session, he crashed during the second, losing control of his car at Turn 16. Russell described the incident as `a bit of a weird one,` explaining: `I braked a bit earlier, went in a bit slower, but lost the rear.` He was relieved the damage wasn`t severe but apologized to his team, preferring the incident happen in practice rather than qualifying or the race.
The session also saw two red flags: one for Russell`s crash and another caused by Liam Lawson, who hit the wall at the penultimate corner, damaging his front-right wheel.
Versión en Español
La segunda sesión de práctica para el Gran Premio de Singapur estuvo marcada por un caótico incidente en el pitlane que involucró a Lando Norris. El piloto de McLaren sufrió daños en su alerón delantero tras colisionar con Charles Leclerc de Ferrari, quien fue liberado de forma insegura directamente en la trayectoria de Norris. Intentando evitar el impacto, Norris golpeó un muro de hormigón y tuvo que ser devuelto al garaje para reparaciones inmediatas. Expresando su frustración por radio, Norris comentó: `Acabo de chocar. Él se lanzó directamente contra mí.`
A pesar de regresar a la pista durante los últimos diez minutos, Norris solo pudo conseguir el quinto lugar, quedando 0.483 segundos por detrás de su compañero de equipo en McLaren y rival por el campeonato, Oscar Piastri. Un desanimado Norris criticó más tarde su propio rendimiento al volante, diciendo a su ingeniero de carrera, Will Joseph: `El coche no está medio segundo por debajo. Mi conducción sí lo está,` ya que actualmente se encuentra 25 puntos por detrás de Piastri a falta de siete carreras.
En otras partes de la pista, Isack Hadjar impresionó al conseguir la segunda posición para Racing Bulls, justo por delante de Max Verstappen de Red Bull, quien sigue siendo un contendiente por el título, 69 puntos por detrás del líder. Fernando Alonso, quien lideró la primera sesión, terminó cuarto. Charles Leclerc y Lewis Hamilton completaron los diez primeros para Ferrari, en novena y décima posición respectivamente.
El piloto de Mercedes, George Russell, aún recuperándose de un virus, también sufrió un contratiempo. Después de terminar décimo en la primera sesión, chocó durante la segunda, perdiendo el control de su coche en la curva 16. Russell describió el incidente como `un poco extraño,` explicando: `Frené un poco antes, entré un poco más lento, pero perdí la parte trasera.` Se sintió aliviado de que el daño no fuera grave, pero se disculpó con su equipo, prefiriendo que el incidente ocurriera en la práctica y no en la clasificación o la carrera.
La sesión también vio dos banderas rojas: una por el accidente de Russell y otra causada por Liam Lawson, quien golpeó el muro en la penúltima curva, dañando su rueda delantera derecha.
Miquel Tortosa